За первые 6 месяцев работы троллейбусы с возможностью автономного хода преодолели свыше 1 миллиона километров пути, из них почти 200 км – на участках, не оборудованных контактной сетью. Новый электрический транспорт Волгограда перевез по двум маршрутам порядка 2,9 млн человек.
Новый троллейбусный маршрут №8а «Инструментальный завод – Оптово-строительный рынок», протяженность которого составила 25,5 км (более 4 км не оборудовано контактной сетью) заработал в Волгограде с 1 мая. Подвижной состав преодолел около 860 тыс. км, из них автономным ходом - 155 тыс. км.
1 сентября был продлен маршрут №10а – общественный транспорт с возможностью автономного хода соединил микрорайон Жилгородок в Дзержинском районе со Спартановкой в Тракторозаводском районе. За два месяца подвижной состав на обновленном направлении проехал 230 тыс. км, из которых около 35 тыс. км без использования контактной сети. Общий пробег новых автобусов на двух направлениях превысил 1 млн. км., из них – свыше 190 тыс. км автономным ходом.
Новые троллейбусы перевезли порядка 2,9 млн человек.
Напомним, муниципалитет заключил контракт на поставку современных троллейбусов с возможностью автономного хода. Новые троллейбусы оборудуются терминалами для бескондукторной оплаты проезда, работающими с банковскими картами, а также принимающими оплату при помощи региональной транспортной карты «Волна». При этом сохраняется и возможность оплаты наличными средствами - для этого пассажиру необходимо обратиться к водителю.
Присоединяйтесь к нам в Одноклассниках, ВКонтакте, Telegram, и RSS, чтобы быть в курсе последних новостей Волгограда и Волгоградской области.
0 комментариев