Новый электробус продолжит работать на маршруте в Волгограде до 14 октября
Продлевается период тестовых испытаний эксплуатационных характеристик нового электробуса до 14 октября. Договоренность об этом достигнута с руководством предприятия-изготовителя. Новый автобус продолжит работать по тому же маршруту – от остановки «Больничный комплекс» до остановки «Кардиоцентр».
Электробус производства Камского автомобильного завода начал тестовые испытания в Волгограде с 14 сентября. Первые две недели транспорт обслуживал волгоградцев на маршруте, полностью дублирующем троллейбусную линию №15А, а с 28 сентября связал Дзержинский и Советский районы областного центра. Общая протяженность маршрута с учетом полного круга составила порядка 40 км.
За минувший период услугами электробуса воспользовались свыше 8 тысяч человек. Дать свою оценку работе нового подвижного состава, удобству и комфорту салона, а также внести предложения о возможных перспективах использования такого вида транспорта на дорогах областного центра волгоградцы могут в официальных аккаунтах администрации Волгограда в социальной сети «ВКонтакте», по электронной почте gortransvolga@mail.ru и телефону горячей линии 23-31-60.
Электробус предоставил Волгограду завод-изготовитель для оценки возможности использования данного типа общественного транспорта на улицах крупного города. Согласно заявленным производителем характеристикам, электробус производства «КамАЗ» развивает скорость до 70 километров в час и вмещает 85 пассажиров. Запаса хода при полной зарядке аккумуляторных батарей хватает до 70 километров пути. Машина оборудована пандусом для маломобильных граждан и пассажиров с детскими колясками. Для удобства пассажиров в салоне размещены USB-разъемы для зарядки мобильных гаджетов. Эксплуатация возможна в разных регионах России – электробус уверенно работает в диапазоне температур от +40 до -45 градусов.
Один из плюсов применения электробусов на городских линиях - экономичность в обслуживании, так как нет необходимости создания контактной сети и другой специальной инфраструктуры на протяжении всего маршрута.
Вернуться назад