Лента новостей

В российских городах появятся станции для зарядки электромобилей

В российских городах появятся станции для зарядки электромобилей

Автомир

Первые зарядные станции под названием «Фора» ЭЗС-DC поступят в серийное производство уже до конца текущего года.

В России появится инфраструктура для зарядки электрических автомобилей, основанная на отечественных разработках. Ряд крупных городов уже заключили контракты на поставку станций. Первые станции для зарядки электрокаров появятся уже в этом году. В Рязани на приборостроительном заводе собираются выпустить зарядные станции ФОРА-ЭЭС-DC, сообщают "Известия".

На будущий год на территории России должно быть установлено порядка двухсот станций быстрой зарядка, а также 100 установок - для медленного заряда. В первую очередь они будут расположены на платных трассах, около вокзалов и аэропортов. В последствии ЭЗС будут установлены рядом с АЗС. Отмечается, что при помощи такой станции аккумулятор можно будет зарядить за 15-60 минут.

На данный момент общее количество электромобилей на дорогах РФ не превышает 1000 единиц.

Электромобили Lada появятся у дилеров в начале 2014 года

Электромобили Lada появятся у дилеров в начале 2014 года

Автомир

Электрический универсал Lada El Lada в ближайшем будущем появится в салонах официальных дилеров «АвтоВАЗа».

Как сообщает Motor.ru, машины будут предназначены для проведения тест-драйвов. Розничные цены на единственный электромобиль отечественного автопроизводителя пока неизвестны.

На данные момент El Lada используется в качестве такси в Ставропольском крае. Первая партия из пяти машин была отправлена в регион в январе. Всего местные власти заказали у «АвтоВАЗа» 90 электромобилей.

Премьера Lada El Lada прошла в августе 2012 года на автосалоне в Москве. Модель оснащена 60-киловаттным электродвигателем и комплектом аккумуляторов емкостью 13 киловатт-часов. Запас хода электромобиля «АвтоВАЗа» составляет 150 километров. Максимальная скорость универсала, построенного на базе «Калины», составляет 130 километров в час.

Первым частным покупателем El Lada стал глава госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов. В августе 2012 года он отдал за автомобиль 1 миллион 250 тысяч рублей.

"АвтоВАЗ" начал сборку своего первого электромобиля

"АвтоВАЗ" начал сборку своего первого электромобиля

Автомир

Первая партия в 100 машин отправится в Ставрополье.

Крупнейший российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" начал сборку своего первого электромобиля. El Lada, которая была представлена широкой публике на автосалоне в Москве, будет выпускаться небольшими сериями.

"АвтоВАЗ" готовился к серийному производству электрокара несколько лет. Автомобиль на электротяге долго тестировали в разных условиях, оценивая его пригодность для ежедневной эксплуатации. Результатом подготовки стала премьера электромобиля El Lada на автосалоне в Москве, который прошел в августе текущего года.

"АвтоВАЗ" в 2012 году приступил к мелкосерийному производству электромобилей EL Lada на платформе одного из своих бестселлеров - Lada Kalina в кузове "универсал". Первая партия электромобилей EL Lada в ближайшее время отправится в курортный регион - Ставрополье, где будет работать в качестве такси (в рамках подписанного на Московском международном автосалоне в сентябре 2012 года Соглашения с Правительством Ставропольского края)", - сообщили Авто.Вести в пресс-службе Волжского автозавода. Первая партия состоит из 100 автомобилей, которые будут работать в такси.

Еще в рамках автосалона стало известно, что первоначальная цена отечественного электромобиля составит 1,2 миллиона рублей (порядка 30 тысяч евро). "При развитии интереса на рынке и создании необходимой инфраструктуры, российские электромобили могут стать общедоступными, а их розничная цена для частных лиц уменьшится", - добавили на предприятии.

Отечественный электрокар способен разгоняться до 130 км/ч, запас хода составляет 150 км, а подзарядка от бытовой сети занимает 8 часов. Единственными отечественными деталями электропривода являются редуктор и привода колес (производства "АвтоВАЗа"). Остальные компоненты электропривода автомобиля зарубежные и поставляются швейцарской фирмой MES. Аккумуляторы закупаются в Китае. Зарядное устройство - швейцарской фирмы "Бруса".